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新品動(dòng)態(tài)
淮鋼公司汽車板簧產(chǎn)品又添“新成員”
發(fā)布時(shí)間：2023年09月21日
目前，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)品規(guī)格檔距需求更密、范圍更廣，多片式板簧用鋼55CrMn使用量越來越大。近日，淮鋼公司55CrMn汽車板簧產(chǎn)品成功新增F100x25（mm）、F99x29（mm）、F89x28（mm）三個(gè)全新規(guī)格。
由于該鋼種硬度、抗拉強(qiáng)度均偏高，要求冷剪必須具備承受高負(fù)荷能力，這也是檢驗(yàn)公司現(xiàn)有裝備能否生產(chǎn)該系列規(guī)格產(chǎn)品的重要因素之一。為避免對公司生產(chǎn)設(shè)備造成損害，產(chǎn)品開發(fā)人員對55CrMn在300-500℃時(shí)的抗剪切力進(jìn)行精密計(jì)算，得出在保證剪切裝置有效保險(xiǎn)系數(shù)情況下可以剪切上述規(guī)格產(chǎn)品，同時(shí)跟蹤相近規(guī)格生產(chǎn)時(shí)冷剪的運(yùn)行情況，避免由于設(shè)備剪切力不足導(dǎo)致設(shè)備受損、生產(chǎn)異常終止等異常情況發(fā)生。
通過前期在常溫下對55CrMn進(jìn)行冷拉試驗(yàn)和理論計(jì)算，并跟蹤相近規(guī)格生產(chǎn)時(shí)冷剪的運(yùn)行情況，確認(rèn)公司設(shè)備性能滿足該鋼種生產(chǎn)要求，使得新規(guī)格得以順利開發(fā)成功，為公司進(jìn)一步拓展汽車板簧用鋼市場提供了有力支持。
由于該鋼種硬度、抗拉強(qiáng)度均偏高，要求冷剪必須具備承受高負(fù)荷能力，這也是檢驗(yàn)公司現(xiàn)有裝備能否生產(chǎn)該系列規(guī)格產(chǎn)品的重要因素之一。為避免對公司生產(chǎn)設(shè)備造成損害，產(chǎn)品開發(fā)人員對55CrMn在300-500℃時(shí)的抗剪切力進(jìn)行精密計(jì)算，得出在保證剪切裝置有效保險(xiǎn)系數(shù)情況下可以剪切上述規(guī)格產(chǎn)品，同時(shí)跟蹤相近規(guī)格生產(chǎn)時(shí)冷剪的運(yùn)行情況，避免由于設(shè)備剪切力不足導(dǎo)致設(shè)備受損、生產(chǎn)異常終止等異常情況發(fā)生。
通過前期在常溫下對55CrMn進(jìn)行冷拉試驗(yàn)和理論計(jì)算，并跟蹤相近規(guī)格生產(chǎn)時(shí)冷剪的運(yùn)行情況，確認(rèn)公司設(shè)備性能滿足該鋼種生產(chǎn)要求，使得新規(guī)格得以順利開發(fā)成功，為公司進(jìn)一步拓展汽車板簧用鋼市場提供了有力支持。